1000形の鉄コレを買い逃した今日この頃orz
京急百貨店のブースまではチェックしていなかったぜよ・・・。
とりあえず、エコノミーキットからでも作れるし、前向きに考えよう(ぇ
>京急ファミリーフェスタ
行って来ました~(^o^)/
毎年、傘がいるこのイベント、今年も大活躍です!(><)
3・4年連続、雨降られているのは時期が悪いのかしら。
今年はオマケで梅雨・台風のバリューセットでした(;一_一)
節電やらの関係か、工場内での車体上げイベントの中止に関連して、
工場内は一切立入禁止もあり、例年に比べてやや物足りなさを感じました。
家族向けの工場内見学ツアーも無かったので、
今年は大きいお兄さん達の割合が目立った気がします(・o・)
大集合は左から2157、1701、1121
間が空いて1301、1351、2011、801-1
1351のみ通電なし、こればかりはしょうがないか。
ボロとかいってた奴いたけど、ボロって言うな~!!!(怒
今年の幕回しに付き合わされたのは、800形の803-1(ぇ
画像は快特が停車もしない新町行き。
ダルマ君の幕回しも結構、ネタ的に面白いなと思います。
必ず見ようと思っていたあの子は隠されていたっぽい。
工場の外回りから確認できる所は見たけど、
塗装場あたりにでも隠されていたのかしらね・・・。
それから知り合いと近場のサイゼで飯食ってから大師線へ。
進渉状況は小規模ではあるが、着実に地下化へ向かっている感じ。
京急いくたび、これからも訪れていこう。
秋葉に移動、探していたお古の京急関連の本があっさり見つかって、
なんとも腰ぬけ状態に・・・(-_-)
ついでに書泉でかなりディープな京急貨車(?)だけのDVDが
ありましたので、興味本位で買ってみました(ぇ
友人と別れてからは、コトブキヤに直行。
コトブキヤ限定のロックマンドットストラップをBOXで購入、
全てはファイヤーストームverとシークレットのもう1つの為、
家帰って開けたらシークレットダブってワイリー土下座状態ですがorz
2階にはこんなのもあったので、写真でも。
ロールちゃんがロールケーキの上に(^o^)/
横で見守る(?)ロックマンが良い感じです。
東京でお土産と東北弁当大会がやっていましたが、
買ったのは栃木の霜降高原(だったか?)の牛肉弁当。
なんか全然東北と関係ない気がするんですけど、気のせい?
そして帰りは新幹線、台風の影響により遅れと案内はありましたが、
いずれも上りのみでしたので、下りを利用するこちらは影響なし。
でも、いづれ影響があるとは思いますが、どうなんでしょう。
車内清掃の時間の短縮とかで稼いだり、車両交換とかかな?
16号車が指定だったので、久しぶりに東京で撮影。
700系も東海からN700A(N7001000番台A=advanced)に
置き換えとの発表もあり、少し驚いていますが(・o・)
それほど年数が経っていないようにも感じるので、
なんか勿体無い気もしますし、新幹線がN700ばかりになるのも、
趣味的にますます面白味がなくなりますね(;一_一)
時代がそういうのを求めているのかもしれないですね・・・。
長文書いて疲れたので、コメントはまた次でお願いしますm(_ _)m
((ノ-_-)ノ~┻━┻(ノ-_-)ノ~┻━┻(ノ-_-)ノ~┻━┻)
ようやく入荷されたので、半年ぶりに買った今日この頃。
以前、購入したくらいから人気沸騰の為に全く手に入らなかったですし、
それまで類似商品が多数出ましたが、それも買う気にならず
半年間待っていただけありましたね、上手いけど程々に・・・。
>鉄イベント
明日の土曜日は関西で参加する最後の鉄道イベントへ。
神戸市営地下鉄に乗り入れている北神急行に逝きます。
神戸だとフェリー乗って直ぐに行けるというのが便利ですし。
地下鉄だけあって、トンネル探検というイベントがありますが、
どのような内容のイベントか気になる所です。
後は阪急のダイヤモンドクロッシングの展示とか。
市内から1本で行けるけど、あえて行きくらいは
神戸電鉄経由で行きましょうかね・・・。
後はレスで
>ども、ご隠居です(ぁ
>インフォのアドレス変更に関するメールを読むのが遅れてしまって気づくのが遅れました(死
メール出しましたかね?あまり記憶が無いですが・・・(;一_一)
>だす3開発室
>吉川さんの案を一押ししてましたが、コマキさんの案もなかなかかわいいですね。
>個人的には前髪はいじらないでほしかったかも。
>あんまりデコを出すとトロン様や委員長になってしまうのでw
>ボーンメカのアイデアの方はなかなか浮かんできません…
雰囲気がラフ案と比べて変わってしまったのが、残念な所。
いじらずにそのままが良かったです。
アイデアは中々出無いものですが、期限もあるのでゆっくり考えたいと。
>動免
>お仕事お疲れ様です。
>ある意味ブレーキの扱いはノッチを入れるより大切ですからねー。
私の場合、運転士になる為ではないですが、
乗り心地やお客さんに安心感を持たせるには、
ブレーキの掛けかた1つで変わりますからね。
>ちなみに、一番現場の方に好まれている車両はどれでしょうか?